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吉祥宋军远景S1将与帝豪GS构成互补0

2019年04月15日 栏目:军事

远景S1是吉祥推出的第二款跨界SUV,新车采取了吉祥新硬派美学的设计语言,外观上更加结实锐利。在第十五届广州车展之际,吉利汽车销售公司副总经

远景S1是吉祥推出的第二款跨界SUV,新车采取了吉祥新硬派美学的设计语言,外观上更加结实锐利。在第十五届广州车展之际,吉利汽车销售公司副总经理宋军与通社进行了深入的沟通,他表示:远景S1,代表远景家族增加了一个新的支配军,类似于帝豪GS在帝豪家族的地位是一样的,它们都是跨界SUV。在产品上两车之间又有互补关系,不管是需求上、还是在精神诉求的沟通方式上不一样,消费者也是不一样。

以下为访谈内容:

通社:在帝豪GS以后,吉祥再推出一款跨界SUV-远景S1是为什么?有怎么的布局和意义?

宋军:远景S1,代表远景家族增加了一个新的支配军,类似于帝豪GS在帝豪家族的地位是一样的,它们都是跨界SUV。我们知道在SUV市场中,衍生层面很多,也有很多的细分品类,我们发现了很多机会。

在一年多前,帝豪GS正式进入到跨界SUV市场,到今天为止说实话还是不够理想,几个概念超过了我的想法,个它的容量真的有那末大吗?我们在做市场立体化矩阵研究的时候,这个市场其实是空白的,而帝豪GS的出现就类似于在这样一个星空当中出现一颗亮的星星;但是随着时间的演进,这个市场很快被认可,到今天为止,帝豪GS不再是说能不能卖到1万台一个月,而是说什么时候可以快速实现2万台一个月,所以有这样市场表现在前面领路,对今天新上市的远景S1来讲,有一个很好的榜样在前面。

从产品角度来讲,远景S1和帝豪GS两车之间又有互补关系,就有点类似帝豪和远景之间的关系,不管是需求上、还是在精神诉求的沟通方式上不一样,消费者也是不一样。其实在远景S1这个产品定义的时候,我们先对远景S1所有消费者进行了督察和沟通,发现这群人相对都比较踏实和稳定,但内心还有更多的想法,想做就做,纵情去活,这是一种非常正能量的东西。换句话说,这群人希望眼前的生活有更多的取得感,这类取得感在我们的产品中在一定程度上会展现出来。很庆幸的是,我们S1从11月3日开始接受订单,半个月不到就过万了,固然现在我们也需要加班加点把预订的产品交付给消费者。

通社:作为我们媒体属性的缘由,在接触到每一款SUV都会有一个问题,当下SUV市场延续火爆,竞争也尤其激烈,远景S1有甚么优势从中分一杯羹?

宋军:简单来说,个是高颜值,然后车的价值超过期望值,这种幸福取得感,会吸引很多消费者的青睐。我们希望远景S1能给客户带来这类体验。

通社:我们对远景S1这款车销量有甚么期待?

宋军:刚才有谈到预订情况,我相信这款车发布后还会快速增高,固然眼前是销售旺季,我们希望把握这样的机会,不管如何希望每台远景S1都要到达当初设定的标准出厂交付给消费者。按现在的安排来看,我们有望在下个月销售过万。

通社:随着远景S1愈来愈火爆,未来会不会产生新的基建?

宋军:我们会去考虑全部工厂的设计包括改造、升级所需要固定的时间,也会去评估产品在市场的表现情况,希望吻合好节拍,目前看市场需求比我们期望值略高一些。

通社:到年底,今年吉利的整体表现如何?

宋军:今年汽车市场整体比较低迷,在2天前吉祥2017年累计销量已实现了100万台,从目前速度来看,及时完成年销110万目标任务没有问题,可能还有一些超越的部分,这告知我们可以有空间发展的更好,也告知我们,100万台不容易,但是未来的路还有更多的挑战,所以这个时候我们更需要冷静。

今年做的每一步都是前人积累,我想我们要打下坚实的基础,不能掉掉以轻心,正确面对市场的混乱、增速、变化和好像有点反季节的快速增长,这样的情况下对我们挑战比别的品牌的挑战更特别一点。好在我们的体系完全可以支持我们去到我们想要的2020年,所以我们在这个过程中,年受益匪浅,固然我们现在把每项工作提到一些,还是希望行稳自远稳定往前走。

通社:未来轿车方面有甚么计划?未来SUV和轿车有没有心理预期?

宋军:这两年来,我们的SUV快速成长,到现在为止,我们每一个月的销量是五五开,这个在我们内部称之为双轮驱动,我们希望轿车表现好的同时,SUV也要快速的成长起来,也要表现的很好。眼前的轿车来讲,我们认为中国市场轿车是不可或缺的,就轿车这两个字只有中国市场及中国消费者支持。SUV增速在渐渐减缓,同样也看到轿车整体范围还保持稳定,但是产生了一些内部调剂,比如说有一些结构性的变化,这当中有消费升级的缘由,也有品牌集中度的缘由,我们可以看出一个月月销量在五位数以上的也很多,在三位数以下的也很多,很庆幸的是,通过大家的努力,帝豪在中国品牌轿车当中保持,我们会继续保持这样的市场氛围,并且对这样结构做适当的补充。整体来讲轿车在中国市场中能够希望保持,我们在这个进程当中也可能得到一些不一样的思考和想法的积累。由于我们知道中国品牌市场消费者在快速吸收吸纳SUV这样的新车型时,对轿车的追求没有下降,只不过是类似我们家里的厨房做改良性变化一样的需求,这些需求不断提示我们,你们要在轿车市场保持下去,你要花费比他人更用心的思惟,才有可能继续引领中国品牌的轿车思想往前走。

通社:现在的新能源车型犹如雨后春笋般降临,那末我们吉祥计划方面有没有新的计划点?其次我们新能源方面的着力点是什么?

宋军:新能源热点话题会一直延续,但是我们的挑战也很多,我们也思考,整体战略上看,吉利新能源是多元化,宽路径,所以我们会看到有EV、PHEV。还有一个要素是低碳的燃料,属于替换燃料也是不可或缺的,我们吉祥没有做任何放弃,后面也会有很多的新能源产品会陆陆续续出现,吉利的储备和战略规划按照时间结点一步一步地呈现给大家。

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