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捷豹经典跑车复产55秒破百却不用烧油0

2019年04月15日 栏目:旅游

通社英国伦敦报导 1961年,捷豹E-TYPE的出现令汽车设计行业轰动一时,其影响力远超13年前的XK 120,成为众多人心中经典车型。20

通社英国伦敦报导 1961年,捷豹E-TYPE的出现令汽车设计行业轰动一时,其影响力远超13年前的XK 120,成为众多人心中经典车型。2017年9月7日,基于捷豹E-TYPE打造的全新纯电动车型E-TYPE Zero在伦敦正式亮相。通社从捷豹官方得悉,新车配备40千瓦时锂电池组,完成零到百千米加速仅需5.5秒。E-TYPE Zero有望2018年正式上市,未来很有可能引入中国市场销售。

全新捷豹E-TYPE Zero在车头部位配备1台40千瓦时锂电池租,输出功率为220千瓦,实现零排放。新车从静止加速到100千米每小时加速时间仅需5.5秒,续航里程为270千米,在小时内就可完成充电。(视充电电压而定)

新车基于1968年款系列1.5敞篷跑车进行打造,并延续双门软顶敞篷设计。低矮车身将大尺寸轮辋包裹起来,体现当年老爷车的古老气味。扁平车头两侧大口径卤素灯,仿佛展现年代的久远,进气格栅一样显得小巧玲珑。回过头再看车身侧面充电借口,那种与现代可以和古老经典元素相结合的设计风格,会给人一种穿越的视觉冲击。车尾部份,全新捷豹E-TYPE Zero沿用突出尾灯,并采用卤素灯光源;镀铬包围后保险杠,一样不输时尚。

相信很多眼看到内饰的读者会感觉,这类设计风格实属混搭。复古方向盘采取实木材质打造,正前方全液晶显示仪表有种西装配运动鞋的视觉效果。中控台上一块大尺寸液晶显示屏,可调理各种影音文娱系统。另外,新车采用捷豹路虎家族化的旋钮换挡机构,周围用碳纤维以及镀铬材质加以装饰,突显格调。(图/文 通社 马云龙)

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